На станции Дно закончена укладка новой обходной ветки

Станция Дно получила свидетельство о готовности станции к зимнему периоду. Об этом сообщили в службе по связям с общественностью Октябрьской железной дороги.

Станция Дно - самая значительная по объему сортировочной работы станция Псковской области. «Наша станция участковая, но здесь самый большой перерабатываемый поток - большой объем сортировочной работы, - объясняет начальник станции Игорь Любович. - Ежесуточно прибывают 3,5 тыс. вагонов, из них  практически 25 % потока идет в переработку. Плюс работа с пассажирскими поездами: все поезда, следующие из Санкт-Петербурга на юг страны, проходят через станцию Дно. Пассажирские прицепные вагоны  перецепляют по Дно. Также идет работа с пригородными маршрутами: 12 пар поездов в сутки по всем направлениям: Дно - Новосокольники, Дно - Старая Русса, Дно - Псков, Дно - Оредеж».

В октябре по станции закончена укладка новой обходной ветки: проведена рабочая комиссия, устраняются выявленные в ходе нее замечания. Приемочная комиссия запланирована на начало ноября. Новая ветка обеспечит сквозной пропуск поездов, следующих транзитом, и обратно. В связи с ее вводом меняется технология работы станции: поезда, следующие от станции Шуховская в Печоры Псковские, будут миновать Дно обходным путем, что поможет увеличить участковую скорость и пропускную способность узла Дно, а также сократить оборот вагона в целом по отделению. Сейчас пропускная способность станции - порядка 45 пар только грузовых поездов в сутки. После разгрузки непосредственно по станции будут проходить 40 поездов.

В рамках мероприятий по подготовке к зиме на территории станции  проведены все необходимые работы: уложено 5 стрелочных переводов, сделан косметический ремонт бытовых помещений, душевых, комнат дежурных по парку. Снегоуборочная техника Дновской дистанции пути отремонтирована и готова к работе.

Напомним, что готовность к зиме железных дорогах проинспектировали комиссии руководства Октябрьской магистрали, и даже вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов. Причем, на пяти отделениях Октябрьской магистрали проверка велась представительствами Департаментов ОАО «РЖД», только Санкт-Петербург - Витебское отделение ОЖД  было лично осмотрено вице-президентом Компании.

Источник: Псковская Лента Новостей